자동차 부품Customer Success · Insights
고객사례와 인사이트
산업별 탄소 대응 사례와 실무자가 참고할 수 있는 인사이트를 확인하세요.
고객사례
산업별 실제 대응 사례를 확인하세요.
전체
SBTi
해외 바이어가 SBTi를 물어 올 때: 커밋부터 목표 승인까지 4단계 길잡이
해외 바이어들의 탄소 자료와 감축 목표 요청으로 SBTi에 맞닥뜨린 제조 기업에, 커밋부터 인벤토리·감축전략을 거쳐 목표 승인까지 4단계로 길을 잡아준 이야기입니다.
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Scope 1·2
완성차 OEM이 협력사에 배출량을 요구할 때: Scope 1·2 산정부터 실사 대응까지
완성차 OEM이 협력사에 Scope 1·2 배출량을 요구하고 외부 심사와 실사까지 보는 상황에서, 배출량을 정리해 본 적 없던 자동차 부품 협력사가 사업장 단위 인벤토리와 설명 가능한 근거를 갖춘 이야기입니다.
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K-ETS
온실가스 배출량 명세서, 굴뚝 측정값과 산정값이 안 맞을 때
굴뚝 측정값과 신고용 산정값이 달라 검증이 걱정될 때, 산정 원칙과 불확도 소명으로 명세서 검증을 통과하게 한 반도체 장비 기업의 이야기입니다.
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CBAM
케이블 속 탄소가 'CBAM 비용'이 되기 전에
케이블 속 탄소배출이 곧 CBAM 비용이 될 때, 제품 내재배출량 산정과 원가 영향 분석으로 선제 대응한 전선·케이블 기업의 이야기입니다.
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Scope 3
협력사 데이터가 없을 때 Scope 3 산정: 시나리오 산정으로 제3자 검증에 대응하는 법
2차 협력사의 실데이터를 받을 수 없어 Scope 3 산정이 막힐 때, 시나리오 기반 산정으로 제3자 검증에 대응하고 내부에서 직접 산정할 Excel Tool까지 갖춘 제조기업의 이야기입니다.
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SW 도입사례LCA · PCF
OEM 고객이 늘수록 늘어나는 탄소 기준, 원천 데이터 하나로 여러 보고서
여러 글로벌 완성차 OEM이 저마다 다른 LCA 기준과 양식을 요구하는 자동차 부품 기업이, 고객이 늘 때마다 처음부터 다시 산정하는 대신 원천 데이터 하나로 여러 기준의 보고서를 산출하는 구조를 설계한 이야기입니다.
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LCA · PCF
글로벌 고객사에 탄소 배출량은 내되, 영업비밀인 원료 조성은 지키기
완성차·전자 분야 글로벌 고객사가 제품 탄소 배출량을 요구했지만 핵심 원료 조성(BOM)은 영업비밀이었던 촉매 제조 기업이, 내부용·외부용 화면을 분리해 고객 요구와 영업비밀을 함께 지킨 이야기입니다.
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LCA · PCF
고객에게 제품별 탄소 근거를 내야 할 때: 계측기 없는 공장에서 제품별 탄소를 가르는 법
친환경 소재 제품의 탄소 근거를 제시해야 했지만 여러 제품이 같은 설비를 함께 쓰고 설비별 계측기도 없던 기업이, 통합 고지서를 생산 비중으로 갈라 제품별 탄소를 산정한 이야기입니다.
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