납품을 이어가려면 근거가 필요했다: 재활용 신소재 LCA·PCF 보고서

고객사가 '재활용 신소재의 탄소발자국'을 요구했을 때

자동차에 들어가는 소재도 이제 '얼마나 친환경인지'를 숫자로 증명해야 하는 시대입니다. 한 자동차 컴파운딩 소재 기업은 재활용 소재를 활용해 새로운 소재를 개발했는데, 고객사(완성차·부품사)가 물어온 건 분명했습니다. "이 신소재, 탄소발자국이 얼마인가요? 근거 있는 보고서로 주세요."

'친환경 소재'라는 설명만으로는 부족했습니다. 납품을 이어가려면 국제 표준에 맞고, 필요하면 제3자 검증까지 받을 수 있는 LCA 보고서가 있어야 했습니다.

그래서 이 기업은 탄소중립연구원의 LCA 시스템으로 직접 산정에 나섰습니다.

ISO 기준으로 '제대로' 산정하다

먼저 재활용 소재를 활용한 신소재의 전과정 환경영향을 ISO 14040·14044 기준에 따라 산정했습니다. 원료 확보부터 생산까지, 무엇을 어디까지 포함했는지가 분명한 산정이었습니다.

특히 고객사가 가장 민감하게 보는 기후변화 항목, 즉 탄소배출량은 ISO 14067 기준의 제품 탄소발자국(PCF)으로 따로 산정했습니다. LCA 결과 안에서 PCF 값이 또렷이 드러나도록 한 것이죠.

• 재활용 소재 활용 신소재의 전과정 환경영향(ISO 14040·14044)
• 기후변화 항목 = ISO 14067 기준 제품 탄소발자국(PCF)
• 필요 시 제3자 검증이 가능한 결과 보고서 형태

검증까지 가능한 보고서, 그래서 고객사 앞에서 당당했다

산출된 결과는 ISO 14040·14044 기준의 LCA 결과 보고서로 정리됐고, 필요할 때 제3자 검증을 받을 수 있는 형태였습니다. 기후변화 항목은 ISO 14067 기준 PCF 값으로 뒷받침됐습니다. 덕분에 이 기업은 고객사가 요구한 제품 탄소 데이터를 신뢰성 높은 보고서로 제출하며 자신 있게 대응할 수 있었습니다.

재활용 소재라는 강점이, 이제 '믿을 수 있는 숫자'로 증명된 셈입니다.

재활용·친환경 소재의 가치는 고객이 숫자로 확인할 수 있을 때 거래의 근거가 됩니다. 같은 기준으로 산정하는 체계를 갖추면, 다음 신소재가 나와도 같은 방식으로 고객의 질문에 답할 수 있습니다.